1. Träger scannen
Eine Servicekarte bleibt im Fahrzeug. Ein industrieller Sticker bleibt an der Anlage. Der Kunde scannt diesen Träger. Es öffnet sich der Objektzugang für genau dieses Objekt — nicht für den ganzen Betrieb.
Die sichtbare PINNEX-ID kennzeichnet das Objekt. Sie ist kein geheimer Schlüssel. Jedes Objekt hat einen eigenen PIN; auf der öffentlich sichtbaren Karte steht er nicht. Ohne PIN erscheint kein geschützter Inhalt.
2. 6-stelligen PIN eingeben
Nach jedem Scan verlangt PINNEX den 6-stelligen PIN. Das gilt für jedes öffentliche Objekt. Der PIN ersetzt weder ein Betriebskonto noch eine interne Notiz.
Für den Grundzugang ist kein Kundenkonto nötig. Nach erfolgreichem PIN-Zugang kann ein optionales Konto — je nach Pilotumfang — mehrere Objekte speichern. Das Konto ersetzt den PIN nicht.
Bei einem Kartenersatz werden der alte Träger, sein Token und abhängige Sitzungen widerrufen; der neue Träger wird demselben Fahrzeug zugeordnet. Der Asset-PIN bleibt ein separates Zugangsmittel und wird bei einem Sicherheits- oder Übergabegrund kontrolliert erneuert. Der bisherige PIN und Zugang werden ungültig; die neue Eigentümerschaft erhält einen neuen Asset-PIN. Beim Fahrzeug bleiben die technische Historie, ausgeführte Arbeiten mit Datum und der ausführende Fachbetrieb. Aktuell zulässige, bereinigte Dokumentkopien sind im Übergabeumfang vorgesehen; die verkaufende Person kann ihre Weitergabe ausschliessen. Bestätigte Reparaturkosten werden nur mit einer separaten, standardmässig ausgeschalteten Zustimmung übertragen. Beide Seiten sehen und bestätigen den genauen Übergabeumfang. Personendaten, private Nachrichten, KI-Chats, Einwilligungen, interne Garagennotizen und nicht bereinigte Originale werden nicht weitergegeben. Dieses Übergabemodell befindet sich im Pilot; die vollständige produktive Umsetzung und Abnahme ist noch offen.
3. Nächste Aktion wählen
Die Vorschau zeigt sechs typische Aktionen. Im Pilot werden die verfügbaren Aktionen je Paket, Fahrzeug und Berechtigung konfiguriert: zum Beispiel Termin, Störung, Rückruf, Historie, freigegebene Dokumente sowie freigegebene Rechnungsinformationen.
Technische Historie und freigegebene Rechnungsmetadaten bleiben getrennt. Originalrechnungen, Personendaten und interne Notizen gehen nicht automatisch mit.
Für den Garage-Pilot ist ein assetbezogener Datenassistent in Entwicklung. Er nutzt nur aktuell freigegebene, versionierte Quellen genau dieses Fahrzeugs, nennt die Quelle oder lehnt eine unbelegte Antwort ab. Herstellerhandbücher und allgemeine Internetquellen sind derzeit nicht als aktive Wissensquelle freigegeben. Der Assistent stellt keine eigenständige Diagnose und führt keine Anfrage, Buchung oder Zahlung ohne ausdrückliche Bestätigung aus. Auf dieser Marketingseite ist kein produktiver KI-Dienst aktiv.
Was der Betrieb sieht
Betriebe arbeiten im Firmenportal mit E-Mail und Passwort. Der Zugang kommt im Onboarding, nicht als öffentlicher Login auf dieser Website. In einem aktiven Pilot landet die Anfrage objektbezogen beim Betrieb.
PINNEX nimmt keine Werkstattzahlung entgegen und stellt keine Werkstattrechnung aus. TWINT ist geplant; eine künftige Zahlung soll direkt an die Garage gehen. RechNex ist lediglich ein möglicher, separater Integrationskandidat. Zahlungsanbieter, Rechnungsquelle und Abgleich sind nicht aktiviert.
Garage ist der erste Weg (Fahrzeuge). Anlagenpass ist der zweite (Wärmepumpe, PV, Installation). Details: Garage, Anlagenpass, Wissen, FAQ.